Astuce 1 :
Pour traiter contre la corrosion , surtout après un sablage, enduire le véhicule de "Rustoll".
Astuce 2 :
Si vous souhaitez réparer les trous , les defauts de carrosserie a l'étaing ou au mastic, surtout ne pas enduire au préalable la surface avec du "Rustoll", sinon, aucune adhérence du mastic ou de l'étaing.
Astuce 3 : lire l'astuce 2 avant l'astuce 1.
Bilan : obliger de re-sabler la camion , en plein mois de Juillet....dur,dur.
1 commentaire:
Salut,
Beau boulot, mais je suis pas d'accord avec l'astuce 1.
Le rustol est un traitement pour la rouille et en aucun cas une couche primaire de protection.
Sur de la tôle nue tu peux passer un appret phosphatant ou bien un appret epoxy, très bon produit.
Le rustol c'est op traiter des recoins, des entre-deux toles etc...
Bonne continuaton, et bon courage
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