Astuce 1 :
Pour traiter contre la corrosion , surtout après un sablage, enduire le véhicule de "Rustoll".
Astuce 2 :
Si vous souhaitez réparer les trous , les defauts de carrosserie a l'étaing ou au mastic, surtout ne pas enduire au préalable la surface avec du "Rustoll", sinon, aucune adhérence du mastic ou de l'étaing.
Astuce 3 : lire l'astuce 2 avant l'astuce 1.
Bilan : obliger de re-sabler la camion , en plein mois de Juillet....dur,dur.
Bonjour à tous. Ce mini blog sera consacré à l'évolution de la restauration de mon Citroën type HY, de 1967 et de type HZ72.
lundi, août 24, 2009
dimanche, août 23, 2009
J'en ai aussi profité pour .....
Et oui, je ne suis pas le roi du poncage, encore moin sur de la tolle ondulée.
L'astuce, le sablage, parfait pour faire apparaitre les trous dû à la corrosion.
Plus rapide mais extrement poussiéreux.
Protection obligatoire (lunette, casque anti bruit, masque et combinaison)
Voila la préparation
PS : le materiel utilisé est fourni par une grande enseigne de location (KILOUTOU), tres pratique.
Toujours là...
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