Les coulisses d'origine sont totalement HS, j'ai donc commandé des coulisses neuves chez HYspare (voir sur Ebay)
Nickel, réception dans les 3 jours après mon paiement, superbe qualité, la ferraille est remplacée par de l'alu, donc finis la corrosion, seul hic, il n'y a aucun perçage pour le verrouillage des vitres...et malgré des mesures prises avec un gabarit, une fois installée, les trous ne tomberont pas au niveau des fermoirs....et il est quasi impossible de le re-démonter.
Je ne sais pas si je vais faire le perçage sur la 2eme coulisses.
Bonjour à tous. Ce mini blog sera consacré à l'évolution de la restauration de mon Citroën type HY, de 1967 et de type HZ72.
lundi, août 02, 2010
1er essai de peinture......
Salut,
Peinture reçue, pistolet neuf en main, je me suis donc laissé tenter.
Bref, je suis super content du resultat, par contre, j'ai quelques réglages à faire au niveau du pistolet
Chose faite dimanche, et je suis super content de mon pistolet.....
Vivement cette semaine pour faire le camion.
Peinture reçue, pistolet neuf en main, je me suis donc laissé tenter.
Bref, je suis super content du resultat, par contre, j'ai quelques réglages à faire au niveau du pistolet
Chose faite dimanche, et je suis super content de mon pistolet.....
Vivement cette semaine pour faire le camion.
mardi, juillet 27, 2010
Apprêt finis....y a plus cas
Enfin finis, quelques retouches de mastic à refaire pour être nickel, surtout au niveau des portes avant.
Peinture ce WE des portes et de la face avan tsi je recois ma peinture.
Je viens d'investir d'en un nouveau pistolet à peinture, de type pro.
C'est un Devilbiss GTI PRO TRANSTECH BASE ( technologie HVLP, c'est à dire basse pression , donc moin de brouillar).
Un jolie bébé....
Peinture ce WE des portes et de la face avan tsi je recois ma peinture.
Je viens d'investir d'en un nouveau pistolet à peinture, de type pro.
C'est un Devilbiss GTI PRO TRANSTECH BASE ( technologie HVLP, c'est à dire basse pression , donc moin de brouillar).
Un jolie bébé....
vendredi, juillet 23, 2010
Préparation des portes
A la base, je souhaitai trouver des nouvelles portes, mais après démontage des coulisses de fenêtre, elles étaient tout de même en bonne état à part quelques chocs.
Donc réparation de celles ci.
- bouchage des trous qui fut dans le passé l'emplacement de retrovisseur suplémentaire...

Dépointage de la fixation du retro, (tordu), debosselage, taraudage de la fixation et soudure de la patte apres réparation :

Donc réparation de celles ci.
- bouchage des trous qui fut dans le passé l'emplacement de retrovisseur suplémentaire...
Dépointage de la fixation du retro, (tordu), debosselage, taraudage de la fixation et soudure de la patte apres réparation :
dimanche, juillet 18, 2010
Reprise
Bonjour à tous, 1 an....et oui, déjà 1 an que je n'ai rien fait.
Donc reprise pour......assister à une rencontre de H (celle du forum du H) le 15 aout.
J'ai entrepris de l'appreter.
Voila, préparation de la cabine Av
Fabrication du cabine de peinture provisoire....
La travail finis....la cabine et le toit....
La suite, cette semaine.....les portes AR et les flancs....
Donc reprise pour......assister à une rencontre de H (celle du forum du H) le 15 aout.
J'ai entrepris de l'appreter.
Voila, préparation de la cabine Av
Fabrication du cabine de peinture provisoire....
La travail finis....la cabine et le toit....
La suite, cette semaine.....les portes AR et les flancs....
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